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对于这一官方介绍，上述接近中民投相关人士告诉《证券日报》记者，“以往中民新能做的主要是开发、投建光伏电站，但如今，其实施‘新能源下乡’和‘农产品进城’业务，似乎更加贴近中民投的整体战略了。”对此，中民新能相关负责人向记者解释，2018年中民投将“乡村振兴”作为业务转型方向之一，中民新能以“光伏+”的模式参与到国家精准扶贫行动中，这一产业扶贫模式不仅帮助贫困地区建设基础设施、培育产业发展，也为中民投如今的战略转型提供了经验。但中民新能“不会离开能源行业，因为清洁能源领域是中民投所看好的大势方向。”

截至2018年12月31日，五八有限公司仍为五八汽车最大股东，持股6160.78万股，占比78.55%；58车CEO张文娟持股882.35万股，占比11.25%；原莱富特佰董事长合计持股约10%。汽车金融业务遭投诉随着汽车、二手房、招聘等业务的开展，积累了一定用户流量的58同城看准了金融这门生意，2015年5月8日，58金融正式对外发布。

美国2月底的原油产量增长了10万桶/日，至1210万桶/日，创单周历史新高；美国原油进口规模降至1996年以来最低。美国原油产量增长迅猛，已帮助美国超越沙特和俄罗斯，成为全球最大原油生产国。得益于本土页岩气公司在老油井旁不断开拓新油井，美国石油出产量在总体上不断增加。

从目前来看，Voya个人寿险业务分拆背后的原因似乎很简单——个人寿险业务已经成为亏损重灾区。Voya公布的财务数据能够作证这一点。根据其第三季度财报，Voya的个人寿险业务营业利润为-1.34亿美元，相较去年同期的-0.66亿美元，亏损明显扩大。与之形成反差的是，Voya退休计划业务的营业利润却高达2.53亿美元，同比大增136%，投资管理和员工福利两项业务的营业利润分别为0.48亿美元、0.5亿美元。

但是，新造舰艇试航的主要内容是试验，这与交付后的在航舰艇主要执行训练与作战任务还是有着本质上的区别。故此，在一些做法上也有所不同，以航母为例，在正常离码头、靠码头及向试验海域航渡的过程中，操船人员为接舰部队，按正常航行进行人员部署及操作。在进行项目试验时，则主要由厂家技术人员操作，毕竟试验与正常操作在程序和要求上有较大的差异性，如试航时，编队指控系统与机要系统核心密码机的之间状态反馈正确性试验只能由厂家技术人员操作。不过在有些具有共性的试验项目上，可由舰员操作，厂家技术人员在旁指导并记录参数，如近防舰炮虚拟射或目标射击时，可由舰员操作，以培训舰员的操作熟练程度。

大象转身总是不容易的，但从内邮的严厉措辞来看，俞敏洪似乎已下定决心。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。